I 20 månader har vraket efter Costa Concordia väntat på att bärgas från oycksplatsen utanför ön Giglio på Italiens västkust.

 4 200 passagerare fanns ombord när fartyget natten till 14 januari 2012 gick på grund.

 32 personer omkom i olyckan, varav två – en italiensk turist och en indisk besättningsman – är ännu saknade.

 Costa Concordia, en av världens största lyxkryssare, är 289 meter lång och väger 114 500 ton, motsvarande 11 Eiffeltorn.

 Bärgningen har planerats av 500 ingenjörer och beräknas kosta fem miljarder kronor.

 Fartyget ska rullas upp på en plattform, som liknats vid en stödkrage,  som väger 114 000 ton.

 Under skrovet har experterna placerat 18 000 ton cement i behållare som ska ta emot tyngden när fartyget tippas upp med en hastighet av tre meter/timme.

 500 personer från 24 länder ingår i dagens räddningsoperationen som planeras ta 10-12 timmar.

 Fyra besättningsmän och en rederianställd dömdes i juli till fängelsestraff på grund av sitt agerande vid olyckan.

 En person – kaptenen Francesco Schettino – väntar fortfarande på att rättegången mot honom om dråp ska avslutas.

Vid niotiden gick starskottet för räddningsoperationen som, enligt Nick Sloane, satt igång väldigt krafter.

– Vi är tvungna att slutföra den vad som än händer, sa han inför bärgningen.

Planerats i ett år

De sedan ett år planerade momenten som på cirka tio timmar förväntas räta upp Costa Concordia styrs från ett kontrollrum som vilar på en plattform mittemot fartygets för.

Åtta tv-monitorer följer hur de inprogrammerade stegen går och om något oförutsett händer.

Inför dagens insats intygade Sloane att det var 100 procent troligt att allt skulle gå bra, men underströk att överraskningar var väntade.

– Det finns många faktorer vi inte känner till. Vi har gjort många antaganden, sa han till tidningen Times.

Det är Nick Sloane som i samarbete med företaget Titan Micoperi dirigerar manövern som kallas "parbuckling", upprätningen av vraket.

Klockan nio gavs ordern

Och klockan nio gav han order om att aktivera första kommandot.

Från kontrollrummet ska under dagen förhoppningsvis också hydraulpumparna aktiveras och signaler öppna och stänga cisternerna som när de når havsnivå ska fyllas med vatten.

Teamet i kontrollrummet består förutom den 52-årige sydafrikanska experten av 11 tekniker, var och en ansvarig för olika delar av operationen, bland annat barlasten och monstertyngdlyfterna.

Fem kameror med mikrofoner, installerade på Concordias högsta brygga, ska kontinuerligt mata kontrollrummet med fakta om hur arbetet fortskrider.

I en annan central, kallad "räddningsrummet" kommer ett större antal andra tekniker att följa arbetet via skärmar och assistera om något går fel.

Miljöexperter övervakar

Parallellt med bärgningsarbetet finns miljöexperter som övervakar att giftiga ämnen och gaser som bildats inne i fartyget inte sipprar ut och riskerar att förorena havet i området.

En av de största riskerna med en misslyckad operation befaras vara att tonvis med ruttet kött och andra organiska rester som finns ombord på Costa Concordia ska frigöras.

(x)

Förberedelserna pågick under gårdagen och bland annat fästes tunga kedjor och kablar runt fartyget.

Bärgningen skulle inledas redan klockan sex i morse, svensk tid, men sköts upp ett par timmar på grund av dåligt väder.

Vid niotiden inleddes försöket med att lyfta lyxkryssaren.

500 personer inblandade

Bärgningen har beskrivits som den mest komplicerade i historien och har försenats flera månader, även om arbetet påskyndats av rädsla för att skrovet långsamt bryts ner.

Om allt går enligt planerna ska Costa Concordia vara bärgad om tio eller tolv timmar. 500 personer kommer att ha varit inblandade i arbetet.

Fartyget ska lyftas upp på en specialbyggd plattform och därefter ­bogseras till en hamn för skrotning, ­enligt TT.

I 20 månader har lyxkryssaren stuckit upp över havsytan utanför den italienska ön Giglios klippiga stränder.

I fören syns namnet i blåa bokstäver.

32 personer dog

Den 13 januari 2012 körde Costa Concordia på den italienska ön Giglios granitklippor, vilket ledde till att ett 50 meter långt hål i skeppets skrov slets upp. Lyxkryssaren började ta in vatten och fick slagsida och slog till sist i den sluttande klippbottnen.

32 passagerare dog i olyckan.

Sedan dess har Costa Concordia ­legat vid öns östra sida som en tickande miljökatastrof, lutandes 70 grader.

Nu ska skeppet vändas på rätt köl igen och operationen har planerats noggrant av amerikanska företaget Titan Salvage. Trots det befaras skeppet kunna brytas i mitten - eller slå över och rulla ner i havsdjupet utanför ön.

Costa Concordia var en av historiens största lyxkryssare. Längden är 289 meter lång.

Vikten 54 000 ton är ­fem gånger så mycket som Eiffeltornet.

(x)

Costa Concordia rör på sig.

Vid 14.30-tiden hade fartyget lyft nästan två meter.

Enligt planerna.

– Skeppet har släppt från bottnen. Vi har bekräftat det med undervattenskameror, sa ingenjören Sergio Girotto vid första presskonferensen.

Det var vid niotiden som jätteoperationen med att vända det havererade fartyget Costa Concordia kunde starta vid ön Giglio i Italien. Arbetet skulle ha inletts redan i gryningen, men sköts upp på grund av dåligt väder i natt.

Vid niotiden kom startsignalen.

– Alla kontroller har utförts och operationen har inletts, sa Fabrizio Curcio, vice civilförsvarschef, enligt AFP.

Rört sig från botten

Bärgningen är den största och dyraste i sjöhistorien.

Vid elvatiden hade många och tunga vajrar dragit i skrovet i över en timme utan att någon förändring kunde ses av fartygets position.

– Det tar ett tag innan man ser någon förändring med blotta ögat, säger Sergio Girotto, ingenjör och projektansvarig på bärgningsbolaget Micoperi till Reuters.

Men strax efter klockan 12 bekräftades vid en presskonferens att fartyget rört sig från botten, helt enligt planerna.

– Vi kände förflyttningen och kunde genom undervattenskamerorna se rörelser från strömmar i vattnet. Det skedde gradvis och inte i en stöt, förklarade Girotto.

Vid presskonferensen framkom också att botten som fartyget vilat på inte är slät och bidragit till att delar av skrovet deformerats.

”Kan hända saker”

– Det är naturligt, efter 1,5 år. Det var också detta som fått oss att föredra att bärga nu i september i stället för i vår. Tiden mellan analysen av skrovet och bärgningen är viktigt, sa Franco Gabrielli, polistalesman som höll i dagens presskonferens.

Han tillade att allt visserligen gått enligt planerna hittills men att bärgningen är långt ifrån slutförd.

– Det kan hända saker i sista minuten men hittills har vi en perfekt match mellan förväntningarna och fakta som framkommit.

Vid 13-tiden rapporterades att fartyget rätats upp tre grader och vid 14.30-tiden att man återställt positionen till 5 grader.

Fas ett ansågs därmed vara avklarad, men för att bärgningen ska anses säkerställd ska fartyget klara sig igenom fas två och tre, tills det rätats upp ytterligare 65 grader.

Tidsplanen för upprätt position är 12 timmar. Sedan ska fartyget genomsökas på både de två personer som ännu saknas samt ägodelar i hytterna innan det bogseras till en docka för nedmontering.

Försenades

Costa Concordia grundstötte den 13 januari 2012. 32 av de drygt 4 200 personerna ombord omkom.

Arbetet med att lyfta upp det kantrade fartyget skulle egentligen ha gjorts redan för ett år sedan. Men arbetet är så unikt och komplicerat att det först fick skjutas upp till maj i år. Därefter har det försenats ytterligare på grund av tekniska problem.

Även i dag blev arbetet försenat på grund av hårt väder under natten.

Experter säger att fartyget inte klarar en vinter till i nuvarande läge.

45 000 ton

Bärgningen beräknas kosta uppåt 750 miljoner euro. Enligt de två företag som arbetar med lyftet väger Costa Concordia nära 45 000 ton.

Presskonferensen avslutades med en fråga om eventuella föroreningar som sipprat ut från Costa Concordia.

– Just nu är vattnet klart. Vid förflyttningen rördes det upp en del grumligheter men det var ingen förorening utan bottenlager som rördes upp eftersom fartyget legat där 1,5 år, sa Franco Gabrielli.

För säkerhets skull har polischefen kallat in fyra miljöexperter som vid behov snabbt kan analysera eventuella utsläpp.

(x)

Smack!

I TV4:s ”Körslaget” fortsätter operasångaren Rickard ­Söderberg, 38, att ta ställning.

Under säsongspremiären förra veckan intog hans Halmstadskör scenen med Prideflaggor och körledaren bar en regnbågsfärgad sjal.

Inför direktsändningen i går kom TV4, enligt en produktionskälla, med tydliga ­direktiv: politik och kampanjer har inget i ”Körslaget” att göra.

”Inte en tävling”

I går avslutades Halmstadskörens tolkning av ”Mamma mia” med att två kvinnliga körmedlemmar kysstes.

- De har valt att vi inte ska ha den typen av symboler. Därför fick vi göra det på ett annat sätt den här veckan. För mig är ”Körslaget” inte så mycket en tävling utan mer en plattform för att lyfta viktiga frågor, säger Rickard Söderberg.

Han fortsätter:

- Och en av de frågorna är att kärlek alltid är bättre än hat. Och det vi gjorde i dag är en typ av kärlek som utsätts för mycket hat. Därför ville vi lyfta den frågan med lust och glädje. De som kysstes är ju hetero och har förhållanden. Därför fick vi ha kyssträning hela veckan, säger Rickard Söderberg.

Enligt en källa i produktionen har Söderbergs ställningstaganden lett till upprörda känslor i Dogge Dogge­litos kör. Botkyrkakören hade själv planerat att lyfta upp kampanjen ”Låt Lisa få komma hem” - om en liten flicka som placerats i jourhem - i sitt scennummer men fått nej. Körledaren och flera av medlemmarna ska ha reagerat starkt och känt att TV4 varit orättvisa.

Efter sändningen tonar Doggelito ned känslorna.

- Jag vill bara fokusera på vår grej. Det kan vara konstigt att ett lag får ta ställning men inte ett annat. Vi har sagt att vi vill göra det och de har sagt nej, väldigt tydligt. Vad ska jag göra? Jag kan inte göra mycket mer, säger han.

När Rickard Söderberg får frågan hur andra körer reagerat ler han hemlighetsfullt.

- Det får du fråga någon ­annan, säger han.

”Ingen plattform”

Anika Beclijevski på TV4 är exekutiv producent för ”Körslaget”.

- Jag anser inte att vi är en plattform för att lyfta några som helst kampanjer utan vårt fokus är musik. Nu var det två kvinnor som kysste varandra men jag tycker ­inte det behöver ses som en slags kampanj.

Källa

 Tjuvarna slog till mot en hästshow i den italienska regionen Umbrien och stal 61 centimeter höga Charly.

Enligt polisen kan tjuvarna nu hålla ponnyn som gisslan mot en lösensumma, skriver The Local och New York Post.

Kuppen ska enligt ponnyns ägare, Bartolo Messina, genomförts genom att ett hål klippts i staketet runt stallet mitt i natten. Sedan ska Charly förts iväg genom en tobaksodling.

– Problemet är att ponnyn är så lätt att transportera eftersom den är så liten - som en hund, säger en talesperson för hästshowen till Local.

Källa

Världens äldsta man - Salustiano Sanchez-Blazquez har dött. Han blev 112 år gammal.

Den självlärda musikern och gruvarbetaren dog på ett vårdboende i Grand Island i delstaten New York i fredags enligt nyhetsbyrån AP.

Sanchez-Blazquez föddes i Spanien, flyttade till Kuba som 17-åring och kom till USA 1920.

Italienare tar över

Han lämnar efter sig en 69-årig dotter en 76-årig son, 7 barnbarn, 15 barnbarnsbarn och 4 barnbarnbarnsbarn.

Titeln världens äldsta man har nu gått över till den 111-åriga italienaren Arturo Licata. Världens äldsta kvinna är 115-åriga Misao Okawa i Japan.

Källa

 Apan Darwin blev världsberömd när den löpte amok klädd i lammullsjacka på ett Ikea-varuhus i kanadensiska Toronto.

Djurskyddsmyndigheterna tog till slut hand om apan, en japansk makak, som rymt från bagageluckan på sin ägares bil.

Sedan följde en bitter rättstvist där ägaren, Yasmin Nakhuda,kämpade för att få tillbaka sin apa.

I fredags beslutade en domare vid Ontarios högsta domstol däremot att kvinnan inte längre är lämplig som apmamma - i alla fall inte åt Darwin.

– Apan är inget barn, sa domare Mary Valle enligt nyhetsbyrån AP.

Darwin får därmed stanna i sitt nuvarande hem - i ett reservat som tar hand om djur som farit illa i laboratorier, djuraffärer och privata hem.

Källa

Boy: Harry Styles

Girl: Cara Delevingne

Very Pretty Singer: Taylor Swift

Svar och kommentarer:

''I would say it’s Harry Styles and Cara Delevingne. I saw some articles about them “being together again” or something like that. Which is hilarious because they are both gay as can be. The very pretty singer is Taylor Swift, who is probably the most famous beard ever. Also Harry is known to be a very bad actor and he never liked Taylor so he never even tried to act like he was in love with her.
When is Harry gonna come out ? I’m tired to see bullshit articles about “his love life” everywhere. He’s so obviously gay and such a cupcake, how can anyone think is a manwhore ? For God’s sake.''

''Boy: Harry “I’m in love with Louis Tomlinson” Styles
Girl: Cara “Rita Ora’s wifey” Delevigne
Very annoying singer: Taylor “I’m a freaking beard” Swift
So here we go with another irritating PR stunt!!! Why can’t Modest! just stop already with all the “bearding” and PR antics wasn’t Haylor enough of a nightmare!!! I think it’s time for the One Direction boys to shave goodbye to their beards;)''

''Oh no, not again…

Boy: Harry Styles
Girl: Cara Delevingne
Very Pretty Singer: Taylor Swift

Hint: “Each of them also has their reputation boosted as a desirable heterosexual celebrity” both Cara and Harry have been heavily rumored to be gay and in a relationship (Cara with Rita Ora – and maybe a flirt with Rihanna?, Harry with his bandmate Louis Tomlinson – seriously, just solve “Boybanders hiding a secret”), I also recall a blind about a female model refusing the advances of an Hollywood ladies’ man because she prefers her female colleagues, and everyone was saying it was Cara? Then “In fact, this relationship is a lot like his famous relationship last year with that very pretty singer. No, we don’t know if he’s become a better actor since then!” Harry and Taylor Swift’s relationship was so obviously fake and you predicted their break-up long time before (“They won’t make it to Valentine’s Day”. Plus, there’s the “Relationship Runway Rant” blind – Taylor Swift caught ranting about the fake relationship with Harry Styles and how he didn’t even try to make them look like a real couple – which contains this sentence: “5. Act your age. Date your age. Oh, and try to date straight boys. They might actually like you” in reference to the gay rumors surrouding Harry Styles and so the management’s need to boost up his “desirable heterosexual young man” image pairing him up with lots of pretty women practically every day). Also, the timing is perfect, because One Direction’s third album is coming out on 25th November and last year, Harry and Taylor’s rumors popped up around the time of the promotion of their 2nd album, if I remember correctly.

First time posting and new to One Direction’s fandom, so sorry for any mistake regarding the group and also for my English, it’s not my first language ''

''Boy: Harry Styles

Girl:Cara Delevingne

Very Pretty Singer: Taylor Swift

Sighs, here we go with another Modest!/HJPR asinine PR stunt. I can just see Harry Magee and Richard Griffiths high-fiving each other with $$$ signs in their eyes over this stunt. Seriously do they think we are stupid? Let’s recap shall we.

2011 – Right before Up All Night releases – They set Harry up with Caroline Flack from Oct – Jan

2012 – Right before Take Me Home releases – They set Harry up with Taylor Swift from Oct – Jan

2013 – Right before Midnight Memories releases – They set Harry up with Cara Develingne from ? – ?

Do you see a pattern here? Harry is seen with a woman to stop the rumors that he’s gay and in a relationship with his bandmate Louis Tomlinson. In the meantime, we’ll probably have to see depressed!jealous!Louis once again. Ugh it was heartbreaking to see Louis during the Haylor fiasco. Cara is seen with a man to stop the rumors that she’s bisexual and deter from the cocaine rumors.

Things I’m praying for:

Modest! contract with 1D ends this year. GOOD RIDDANCE!
“Traveling in Different Directions” is solved and Elounor FINALLY ends. PLEASE let Louis be free and let Eleanor start her life and get a real boyfriend
“Winter Break” is solved and Louis n’ Harry can go away on a vacation that they so rightly deserve.

Come on only 3 1/2 more months left in the year lets solve these.''

En artikel om Harry och Cara på Aftonbladet: 1D-stjärnan dejtar fotomodell | Nöjesbladet | Aftonbladet

Lite bilder på dem:

Harry på fest med Cara och hennes ex?-flickvän Rita Ora:

Harry ger hennes skjuts hem från en annan fest eller modeshow eller något:

Harry och Cara på teater? för en vecka sedan:

Harry och Cara är rätt goda vänner eftersom båda måste dölja sina homosexualiteter.

Vi får hoppas att detta inte blir som Haylor, vi vill inte se Louis och Harry så olyckliga som i december 2012.